揚(yáng)汽集團(tuán)召開(kāi)2025年一季度安委會(huì)
2025-05-07
近日，揚(yáng)汽集團(tuán)召開(kāi)2025年一季度安委會(huì)，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員，各部室、所屬單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加本次會(huì)議。
會(huì)上，首先對(duì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于應(yīng)急管理的重要論述：著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。隨后對(duì)集團(tuán)一季度安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況和安全目標(biāo)完成情況及下一階段安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作進(jìn)行了匯報(bào)，通報(bào)了各所屬單位明察暗訪(fǎng)存在的突出問(wèn)題以及車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛違法違章行為，對(duì)一季度典型事故案例進(jìn)行了詳細(xì)分析。站運(yùn)一分公司、修理廠、校車(chē)公司就一季度駕駛員安全管理、“三不進(jìn)站、六不出站”、“兩節(jié)”安全行車(chē)防范工作和重大事故隱患排查整治、火災(zāi)防控、應(yīng)急演練、綜合治理情況以及一季度安全生產(chǎn)工作完成情況等方面進(jìn)行了交流發(fā)言。
集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉俊強(qiáng)調(diào)安全弦一點(diǎn)不能放松，需警鐘長(zhǎng)鳴，駕駛員對(duì)安全行車(chē)及風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足，有車(chē)單位要認(rèn)真分析和思考防患于未然。會(huì)議要求：一是聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，強(qiáng)化"兩客一危"車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管；二是壓實(shí)責(zé)任鏈條，確保安全生產(chǎn)主體責(zé)任層層傳導(dǎo)；三是深化排查整治，推動(dòng)安全隱患治理走深走實(shí)；四是完善防控體系，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障；五是創(chuàng)新宣教形式，提升安全教育培訓(xùn)實(shí)效；六是嚴(yán)格考核問(wèn)責(zé)，安全考核力度再加強(qiáng)。
會(huì)上，首先對(duì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于應(yīng)急管理的重要論述：著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。隨后對(duì)集團(tuán)一季度安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況和安全目標(biāo)完成情況及下一階段安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作進(jìn)行了匯報(bào)，通報(bào)了各所屬單位明察暗訪(fǎng)存在的突出問(wèn)題以及車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛違法違章行為，對(duì)一季度典型事故案例進(jìn)行了詳細(xì)分析。站運(yùn)一分公司、修理廠、校車(chē)公司就一季度駕駛員安全管理、“三不進(jìn)站、六不出站”、“兩節(jié)”安全行車(chē)防范工作和重大事故隱患排查整治、火災(zāi)防控、應(yīng)急演練、綜合治理情況以及一季度安全生產(chǎn)工作完成情況等方面進(jìn)行了交流發(fā)言。
集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉俊強(qiáng)調(diào)安全弦一點(diǎn)不能放松，需警鐘長(zhǎng)鳴，駕駛員對(duì)安全行車(chē)及風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足，有車(chē)單位要認(rèn)真分析和思考防患于未然。會(huì)議要求：一是聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，強(qiáng)化"兩客一危"車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管；二是壓實(shí)責(zé)任鏈條，確保安全生產(chǎn)主體責(zé)任層層傳導(dǎo)；三是深化排查整治，推動(dòng)安全隱患治理走深走實(shí)；四是完善防控體系，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障；五是創(chuàng)新宣教形式，提升安全教育培訓(xùn)實(shí)效；六是嚴(yán)格考核問(wèn)責(zé)，安全考核力度再加強(qiáng)。
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